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| 时间 |
公司名称 |
公司性质 |
| 2017年9月 - 至今 |
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私营企业 |
| 所属行业 |
所在部门 |
职位名称 |
离职原因 |
| 文体/教育/培训类 |
市场商务 |
客户总监 |
本身就是挂职自己干 |
| 工作描述 |
| 这段经历比较特殊，其实是我挂职在朋友公司，然后自己在老行业单独干。大多也都是跟甲方直接合作，或是我待过的乙方公司找我合作。我要根据项目大小来配备人员，然后也是做项目拿劳酬，活儿是一样干，包括经验输出这些，只是相对自由了很多。做过的项目有：
 2020年3月-4月中旬，兼职顾问，服务广州实地集团公关品牌部-智能城市生活方式落地展项目
 2020年6月，带团队参与讴歌全国媒体试驾竞标
 2020年7月-8月，兼职顾问，服务广州实地集团公关品牌部-inspiring the future科技展落地项目
 2020年10月-11月，全权参与负责广州国际车展广汽菲克展台运营，主控发布会
 2019年5月-7月，带领自己组建的团队，承接“东风悦达起亚全新一代K3开心能量站活动”，并在两个月内完成了12个城市全部的展台搭建和活动运营工作
 2019年3月-5月，讴歌上海国际车展，前期沟通、陪客户看预搭建，执行期负责第三方、明星团队、VIP管理和客户对接
 2018年12月，带领团队完成“全新奥迪A6L上市投放试驾”竞标比稿方案，独立讲标
 2018年10月，担任第一届中国进口国际博览会——讴歌展台运营主担，全权负责展台运营工作，以及前期对接、场馆办理手续，到展会后提交总结报告
 2018年2月-6月，做为顾问服务一汽丰田与一汽马自达的车展代理公司，主要负责解决和处理车展项目当中的各种危机，同时要及时引导和把控客户，对代理公司招的新人进行全面的培训和指导（深圳国际车展、重庆国际车展、长春国际车展、广州国际车展）
 2017年10月-11月，担任华晨中华V7媒体试驾会的项目总控，前期跟客户提报，执行前准备工作（包括勘路+场地科目定制等等）、实际执行、全程对接客户、危机事件的灵活处理
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| 时间 |
公司名称 |
公司性质 |
| 2016年8月 - 2017年7月 |
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私营企业 |
| 所属行业 |
所在部门 |
职位名称 |
离职原因 |
| 市场营销/公关类 |
客户部 |
客户总监 |
个人原因，后期跟公司还有很多合作 |
| 工作描述 |
| 主要工作：带团队参与竞标，完成提案，把控项目，维系客户关系
执行的项目有：
 2017年广汽Acura地方车展竞标以及后续各个站点的执行运营
 吉利2017年B级车展竞标，全权负责并独立提案
 2016年全年度CCPC中国量产车性能大赛，共计4站，主要负责运营赛事传播和媒体相关活动
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| 时间 |
公司名称 |
公司性质 |
| 2012年12月 - 2015年3月 |
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私营企业 |
| 所属行业 |
所在部门 |
职位名称 |
离职原因 |
| 其他类 |
数字营销部 |
高级客户经理 |
个人原因，跳槽去了甲方 |
| 工作描述 |
| 主要工作：
① 在蓝色光标集团-数字营销部门，负责进口大众尚酷R所有线下活动的策划、客户关系维护等工作型，线下活动为国际性赛事、车主培训和新车发布会
② 担任蓝色方略汽车组leader，主要职责是开发拓展客户、同时组织竞标提案、把控项目成本，项目执行期间的运营总控、客户关系的维护以及内部团队的管理建设。主要服务品牌为：JEEP、联想、美丽说、百度、长城、拜耳医药
执行的项目（部分示意）：
 JEEP自由光全国九城市媒体试驾
 EXO-M美丽说北京粉丝见面会
 宝马悦动会
 拜耳医药全国销售千人年会
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| 时间 |
公司名称 |
公司性质 |
| 2011年7月 - 2012年5月 |
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私营企业 |
| 所属行业 |
所在部门 |
职位名称 |
离职原因 |
| 市场营销/公关类 |
奥迪事业部 |
高级客户经理 |
个人原因 |
| 工作描述 |
| 主要工作：能够独立完成项目，对接第三方，协调公司内部资源，协助总监做好工作，完成公司交给的各项任务
执行的项目有：在职期间只服务于一汽大众奥迪
 A1、A7、C7全国经销商投放培训活动，包含静态培训和动态培训
 全国性的奥迪经销商赛事，例如：奥迪之星总决赛 |
| 时间 |
公司名称 |
公司性质 |
| 2009年4月 - 2010年12月 |
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私营企业 |
| 所属行业 |
所在部门 |
职位名称 |
离职原因 |
| 市场营销/公关类 |
客户部 |
客户经理 |
个人原因 |
| 工作描述 |
| 主要工作：做为运营主担，负责东风风神和东风日产的车展运营工作，带领团队完成全年车展。从前期的沟通、对接和确认，执行期的的管理、把控，以及后期的活动总结，都能很好的把控。 |
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基本信息 
